汽车侧围图片？汽车侧围结构图详解？

摘要： 本文目录一览：1、求汽车各个部位名称带图2、汽车侧围和叶子板有什么区别...

本文目录一览：

• 1、求汽车各个部位名称带图
• 2、汽车侧围和叶子板有什么区别
• 3、什么是汽车侧围
• 4、汽车车身哪些部位需要高强度材质,为什么?
• 5、什么是侧围外板总成?换总成是不是要把车的一半拆下来,包括ABC柱吗?换...

求汽车各个部位名称带图

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

汽车保险杠，由外板，缓冲材料和横梁三个部分组成，不仅能够美化整车的外观，还能吸收和减缓外界冲击力。如图所示：汽车叶子板，也叫翼子板，位于车轮的车身外面，可以说是一个覆盖部件，有利于汽车稳定性。

基本上每辆车汽车的外观部件都差不多。上图为汽车外观名称图解。我们可以直观地看到汽车和名称的外观配件、车标、大灯、车门、后备箱、门把手、油箱盖、雨刷等。名称以及它们的位置都做了非常详细的标记。

汽车叶子板 汽车叶子板也叫翼子板，位于车轮的车身外面，可以说是一个覆盖部件。不仅可以根据空气动力学，减少行车时的风阻系数，对汽车的稳定性是有很大帮助的。

：如下图，汽车外观部位名称。2：如下图，汽车内部构造名称。汽车结构具体解析：总长：车体纵向的最大尺寸（前后最外端间的距离）。总宽：车体横向的最大尺寸。总高：车辆最高点到地面间的距离。

汽车翼子板也叫叶子板，坐落于轮胎的车体外边，能够算是一个遮盖构件。不但能够依据流体力学，降低行驶时的风阻，对汽车的可靠性是有较大作用的。

汽车侧围和叶子板有什么区别

1、侧围不包含前叶子板但包含后叶子板，后叶子板相当于属于侧围的一部分，位置在后轮上部所有连接部分。汽车侧围属于大包围的一种，大包围汽车车身外部扰流器，源自赛车运动。

2、用途不同。汽车裙边是包括前、后保险杠、侧裙、引擎盖、尾翼是小包围的其中几项。而叶子板在车轮的车身外面，也就是轮胎正上方半圆的部位，叶子板可以根据空气动力学，减少行车时的风阻系数。两者的用途不同。

3、叶子板是机动车辆和非机动车道上的一种遮盖件，盖在机动车辆和非机动车道上外面的壳。它符合流体动力学，减少风阻，让车行驶更加稳定。

4、更换说明：车身的侧围从A柱到后叶子板是一个整体后叶子板厂家通过原厂的焊接技术直接焊接上去汽修厂和保险公司都不建议随便更换。

5、叶子板就是翼子板，只是叫法不同。翼子板在汽车的前面和后面，前翼子板属于覆盖件，后翼子板属于结构件，因为后翼子板是无法拆卸的，后翼子板是通过焊接与车身框架连接在一起的。

6、汽车前杠后杠组成的车裙部，汽车侧围属于大包围的一种，汽车车身外部扰流器，源自赛车运动。主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车高速行驶时更加平稳。

什么是汽车侧围

1、侧围是汽车车身侧面的部分，通常包括车门、侧挡风玻璃、车窗、车身侧面包围、露台等。侧围除了起到防风、防雨、防噪音等作用之外，也能在事故发生时为车辆提供保护。

2、汽车侧围是是汽车前杠后杠组成的车裙部汽车侧围属于大包围的一种汽车车身外部扰流器源自赛车运动。以下是汽车侧围的相关介绍：作用：减低汽车行驶时所产生的逆向气流同时增加汽车的下压力使汽车高速行驶时更加平稳。

3、汽车侧围是一种大围板，也是汽车车身的外部扰流板。起源自赛车运动，其主要作用是减少汽车行驶时的反向气流，同时增加向下的压力，使汽车在高速行驶时更加平稳。

4、前叶子板是单独的，位置在前轮上面的那块，前杠与前门之间。侧围不包含前叶子板但包含后叶子板，后叶子板相当于属于侧围的一部分，位置在后轮上部所有连接部分。

5、前围和侧围是汽车车身外部扰流器。作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳，从而减少耗油量。一般汽车初级改装就会加装这个，多用于赛车竞赛。

汽车车身哪些部位需要高强度材质,为什么?

汽车车身材质一般有钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板、碳纤维、强化塑料的。汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。

其中，高强度低合金钢常用于美系车型的门槛、前后梁、门柱等部位。它的强度是通过在低碳钢中加入磷来强化的。高抗拉强度钢主要应用于日系车的车身结构和悬挂装置等部件。

在汽车的车身上，强度最高的部分首先是汽车的A柱、B柱和地板通道、侧防撞钢梁。汽车的AB柱和地板、侧梁是汽车车身强度最高的部分，这部分直接关系到驾驶室驾驶员和乘客的安全；其次，车身纵梁、前后防撞梁和C柱的强度次之。

好钢要用在刀刃上，超高强度的钢材，都是用在出事故时给乘客保命的地方。

承载式白车身（非天窗版）二．高强度钢的定义高强度钢（HSS）是指屈服强度在210-550MPaMPa之间、抗拉强度在270-700MPa之间的钢材。

什么是侧围外板总成?换总成是不是要把车的一半拆下来,包括ABC柱吗?换...

侧壁整体可按侧壁外板组件和侧壁内板组件划分；如果外侧板不分为前后侧板，就是a柱、B柱、C柱和后翼子板。汽车的四大工序是冲压、焊接、涂装和总装。

侧板总成是形成汽车左右侧墙，构成驾驶舱的重要结构。主要由侧围焊接总成组成，侧围焊接总成是支撑顶盖、连接车身前后部分的侧围部件。它是固定前后挡风玻璃的承重架，用于安装侧门，保证车身免受侧面撞击的安全。

更换侧围件就是有一些零件需要更换了。前叶子板是单独的，位置在前轮上面的那块，前杠与前门之间。侧围不包含前叶子板但包含后叶子板，后叶子板相当于属于侧围的一部分，位置在后轮上部所有连接部分。

构成不同：侧围总成指的是汽车侧部的外板部件，是由几个组件组合而成，侧围外板是汽车侧部保护性构件之一。作用不同：侧围外板是保护车体侧部不受外界撞击或刮擦的伤害，侧围总成是固定前后挡风玻璃的承重架。

这种大型围挡安装技术要求不高，两个熟练工人半小时就能安装一辆车。因为安装用的是3M胶和紧固件，所以第二次拆大围挡非常容易。由汽车前后杠组成的汽车裙部：1。

汽车前杠后杠组成的车裙部，汽车侧围属于大包围的一种，汽车车身外部扰流器，源自赛车运动。主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车高速行驶时更加平稳。